Feb 01,2024
ফ্ল্যাঞ্জ বাদাম এবং সাধারণ হেক্স বাদাম আকার এবং থ্রেড স্পেসিফিকেশনে মূলত একই, কিন্তু ষড়ভুজ বাদামের সাথে তুলনা করলে, এটি একটি এক-টুকরো গসকেট এবং বাদাম, এবং নীচে অ্যান্টি-স্লিপ দাঁতের প্যাটার্ন রয়েছে, যা বাদাম এবং বাদাম বাড়ায়। সাধারণ বাদাম এবং ওয়াশারের সংমিশ্রণের সাথে তুলনা করে, ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রটি যোগাযোগে রয়েছে, যা দৃঢ় এবং বৃহত্তর প্রসার্য শক্তি রয়েছে।
সাধারণত, সাধারণ ফ্ল্যাঞ্জ বাদামের স্পেসিফিকেশন সাধারণত M20 এর নিচে থাকে। যেহেতু বেশিরভাগ ফ্ল্যাঞ্জ বাদাম পাইপ এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে ব্যবহৃত হয়, সেগুলি ওয়ার্কপিস দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং ফ্ল্যাঞ্জ বাদামের বৈশিষ্ট্যগুলি বাদামের তুলনায় ছোট। M20 এর উপরে কিছু ফ্ল্যাঞ্জ বাদাম বেশিরভাগই সমতল ফ্ল্যাঞ্জ, অর্থাৎ, ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে কোনও দাঁতের প্যাটার্ন নেই। এই বাদামগুলির বেশিরভাগই কিছু বিশেষ সরঞ্জাম এবং বিশেষ জায়গায় ব্যবহৃত হয় এবং সাধারণ বিক্রয় নির্মাতাদের কাছে মজুত নেই।
ফ্ল্যাঞ্জ ফেস বাদাম সংযোগের কারণ
ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের জন্য বাদাম নির্বাচন করার সময়, পাইপলাইন অপারেটিং চাপ, অপারেটিং তাপমাত্রা, মাঝারি প্রকার এবং গ্যাসকেটের প্রকারের মতো কারণগুলি একই সময়ে বিবেচনা করা উচিত।
গ্যাসকেটের ধরন, যেমন অপারেটিং চাপ এবং অপারেটিং তাপমাত্রা, সরাসরি ফাস্টেনার উপাদানের শক্তির উপর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি নিম্ন-চাপ, অত্যন্ত বিষাক্ত মাঝারি পাইপলাইনের ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ একটি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট দিয়ে সিল করা হয়, যদিও পাইপলাইনের অপারেটিং চাপ এবং তাপমাত্রা বেশি নয়, কারণ সর্পিল ক্ষতটির প্রাথমিক সিলিং গঠনের জন্য নির্দিষ্ট চাপের প্রয়োজন হয়। গ্যাসকেট বড়, তাই ফাস্টেনারগুলিকে একটি বড় লোড বহন করতে হয়, তাই এই ক্ষেত্রে, ফাস্টেনারগুলি উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা প্রয়োজন৷